基本信息
| 类别 | Fixed Wing | 类型 | Bomber |
| 服役年份 | 2021 | 退役年份 | 0 |
| 机动性 | 2 | 损害点数 (DP) | 20 |
| 空重 | 118000 千克 | 最大重量 | 275000 千克 |
| 起降信息 | 2001-2600m TOD/LAD | 机体大小 | Very Large Aircraft (26.1-75m) |
| 成本 | 0 | 假想 | No |
| 载荷重量 | 45000 千克 | 机组人员 | 4 人 |
飞机能力Code
Terrain Avoidance (Land: 300ft [91.4m], Sea: 100ft [30.5m])
Fly-by-Wire
Night Navigation/Attack (Incl. Bomb, Rocket Delivery)
Bombsight - Advanced Navigation (INS/GPS)
Probe Refueling
传感器参数
| 型号 | 用途 | 作用距离 | 扫描周期 | 技术年代 |
| Generic Navigation Radar | Radar, Navigation | 0.20 - 20.00 海里 | 2 秒 | 1970年代早期 |
| NV-70M Novella | Radar, FCR, Air-to-Surface, Long-Range | 0.30 - 180.00 海里 | 2 秒 | 2010年代早期 |
| Sopka [TFR] | TFR, Terrain Following Radar | 0.10 - 2.00 海里 | 1 秒 | 1960年代后期 |
| Bomb Sight [OPB-15T Groza] | Visual, Bomb Sight | 0.00 - 2.00 海里 | 10 秒 | 目视，第1代电视摄像机 (1960/1970年代，TISEO) |
| RWR [Baykal] | RWR, Radar Warning Receiver | 0.00 - 120.00 海里 | 5 秒 | 1980年代后期 |
| Mak MAWS [Baykal] | MAWS, Missile Approach Warning System | 0.00 - 5.00 海里 | 60 秒 | 1980年代后期 |
| DECM [Baykal] | DECM, Defensive ECM | 0.00 - 0.00 海里 | 0 秒 | 1980年代后期 |
传感器方向覆盖示意图
| 型号 | 探测角度 | 全向探测 |
| Generic Navigation Radar | SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 | 否 |
| NV-70M Novella | SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 | 否 |
| Sopka [TFR] | SB1, PB2 | 否 |
| Bomb Sight [OPB-15T Groza] | SB1, PB2 | 否 |
| RWR [Baykal] | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| Mak MAWS [Baykal] | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| DECM [Baykal] | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
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| 挂载类型 | 任务角色 | 准备时间 | 打击半径 | |
|---|---|---|---|---|
| (Ferry) | 转场 | 30 分钟 | 9515 海里 | |
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| (Reserve [Available]) | 预备 | 180 分钟 | 0 海里 | |
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| (Maintenance [Unavailable]) | 不可用 | 0 分钟 | 0 海里 | |
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| AS-15 Kent C [Kh-555] | 防区外对地打击 | 1200 分钟 | 3850 海里 | |
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| Kh-102 | 防区外对地打击 | 1200 分钟 | 3300 海里 | |
| AS-23 Kodiak [Kh-101] | 防区外对地打击 | 1200 分钟 | 3300 海里 | |
| AS-15 Kent B [Kh-55SM, 200kT Nuclear] | 防区外对地打击 | 1200 分钟 | 3630 海里 | |
| AS-16 Kickback [Kh-15, 350kT Nuclear] | 防区外对地打击 | 1200 分钟 | 3300 海里 | |
| FAB-250M-54 GPB | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 2860 海里 | |
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| OFAB-100-120 Frag | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 3410 海里 | |
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| FAB-500M-54 GPB | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 2640 海里 | |
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| OFAB-250-270 Frag | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 2860 海里 | |
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| AS-16 Kickback [Kh-15, Conventional] | 防区外对地打击 | 1200 分钟 | 3000 海里 | |
| AS-16 Kickback [Kh-15P] | 防空压制，反辐射，对地 | 1200 分钟 | 3000 海里 | |
| AS-16 Kickback [Kh-15S] | 防区外对海打击 | 1200 分钟 | 3000 海里 | |
| AS-15 Kent C [Kh-555], Inert | 防空压制，战术空射诱饵 (TALD)，对地 | 1200 分钟 | 3500 海里 | |
| AS-15 Kent C [Kh-555], Live/Inert Mix | 防区外对地打击 | 1200 分钟 | 3500 海里 | |
特征信号
| 类型 | 正面 | 侧面 | 后面 |
|---|---|---|---|
| Visual Detection Range | 13.9 nm | 25.45 nm | 13.9 nm |
| Visual Classification Range | 5.07 nm | 9.71 nm | 10.19 nm |
| Infrared Detection Range | 9.27 nm | 15.61 nm | 20.38 nm |
| Infrared Classification Range | 4.23 nm | 8.09 nm | 4.23 nm |
| Radar, A-D Band (30-2000 MHz) | 16.4 dBsm (43.65 m²) | 18.1 dBsm (64.57 m²) | 16.4 dBsm (43.65 m²) |
| Radar, E-M Band (2-100 GHz) | 11.3 dBsm (13.49 m²) | 13 dBsm (19.95 m²) | 11.3 dBsm (13.49 m²) |
默认配置
| 型号 | 备注 |
|---|---|
| APP-50 x 24 [288 Cartridges] | Tu-160, Chaff & Flare Dispenser |
数据链
| 类型 | 型号 | 作用距离 | 通道数量 |
|---|---|---|---|
| Radio | UHF/VHF Radio [Unsecure] | 100 海里 | 0 |
| Radio | UHF/VHF Radio [Secure] | 100 海里 | 0 |
| Radio | HF Radio [Unsecure] | 300 海里 | 10 |
发动机
| 型号 | 类型 | 发动机数量 | 军用推力 | 加力推力 | 军推耗油率 (SFC) | 加力耗油率 (SFC) | 假想 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4x NK-32-02 | 涡喷发动机 | 4 | 14002 | 25004 | 0.76 | 2.1 | 否 | - |
燃料
| 燃料类型 | 燃料容量 |
|---|---|
| 航空燃油 | 160000 |