- Spain
- Aircraft
- C-212-100 Aviocar [T.12B]
| 类别 |
Fixed Wing |
类型 |
Transport |
| 服役年份 |
1974 |
退役年份 |
0 |
| 机动性 |
1 |
损害点数 (DP) |
5 |
| 空重 |
3900 千克 |
最大重量 |
6500 千克 |
| 起降信息 |
451-900m TOD/LAD |
机体大小 |
Medium Aircraft (12.1-18m) |
| 成本 |
0 |
假想 |
No |
| 载荷重量 |
2960 千克 |
机组人员 |
2 人 |
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
| 挂载类型 |
任务角色 |
准备时间 |
打击半径 |
| (Ferry) |
转场 |
30 分钟 |
980 海里 |
|
|
| (Reserve [Available]) |
预备 |
180 分钟 |
0 海里 |
|
|
| (Maintenance [Unavailable]) |
不可用 |
0 分钟 |
0 海里 |
|
|
| Cargo, 2 tons |
货物运输 |
240 分钟 |
720 海里 |
|
|
| Paratroopers, 16x |
伞降 |
240 分钟 |
720 海里 |
|
|
| Passengers, 18x |
伞降 |
240 分钟 |
720 海里 |
|
|
| 类型 |
正面 |
侧面 |
后面 |
| Visual Detection Range |
3.59 nm |
6.34 nm |
3.59 nm |
| Visual Classification Range |
1.92 nm |
3.56 nm |
3.29 nm |
| Infrared Detection Range |
3.59 nm |
8.1 nm |
14.09 nm |
| Infrared Classification Range |
1.92 nm |
3.56 nm |
1.92 nm |
| Radar, A-D Band (30-2000 MHz) |
8.9 dBsm (7.76 m²) |
11.1 dBsm (12.88 m²) |
8.9 dBsm (7.76 m²) |
| Radar, E-M Band (2-100 GHz) |
8.9 dBsm (7.76 m²) |
11.1 dBsm (12.88 m²) |
8.9 dBsm (7.76 m²) |
| 类型 |
型号 |
作用距离 |
通道数量 |
| Radio |
VHF Radio [Unsecure] |
100 海里 |
0 |
| Radio |
HF Radio [Unsecure] |
300 海里 |
10 |
| Radio |
UHF Radio [Unsecure] |
100 海里 |
0 |
| 型号 |
类型 |
发动机数量 |
军用推力 |
加力推力 |
军推耗油率 (SFC) |
加力耗油率 (SFC) |
假想 |
备注 |
| 2x TPE331-5-252C |
涡桨发动机 |
2 |
840 |
- |
0.577 |
- |
否 |
- |