基本信息
| 类别 | Helicopter | 类型 | Transport |
| 服役年份 | 2026 | 退役年份 | 0 |
| 机动性 | 1 | 损害点数 (DP) | 10 |
| 空重 | 15071 千克 | 最大重量 | 38400 千克 |
| 起降信息 | 0m (VTOL) TOD/LAD | 机体大小 | Large Aircraft (18.1-26m) |
| 成本 | 0 | 假想 | Yes |
| 载荷重量 | 16000 千克 | 机组人员 | 3 人 |
飞机能力Code
Nap-of-the-Earth (NOE)
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
Probe Refueling
传感器参数
| 型号 | 用途 | 作用距离 | 扫描周期 | 技术年代 |
| AN/AAQ-29A | Infrared, Surveillance & Navigation Camera | 0.00 - 45.00 海里 | 10 秒 | 红外，第3代成像 (2000/2010年代，改进型 LANTIRN、Litening II/III、ATFLIR) |
| EL/M-2160 | MAWS, Missile Approach Warning System | 0.00 - 5.00 海里 | 60 秒 | 2000年代早期 |
| AN/APR-39A(V)2 | RWR, Radar Warning Receiver | 0.00 - 120.00 海里 | 5 秒 | 1990年代早期 |
| Mini-MUSIC DIRCM | IRCM | 0.00 - 0.00 海里 | 0 秒 | 2000年代后期 |
| AN/APN-217 | Radar, Navigation | 0.20 - 35.00 海里 | 2 秒 | 1980年代早期 |
传感器方向覆盖示意图
| 型号 | 探测角度 | 全向探测 |
| AN/AAQ-29A | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2 | 否 |
| EL/M-2160 | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| AN/APR-39A(V)2 | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| Mini-MUSIC DIRCM | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| AN/APN-217 | SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 | 否 |
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| 挂载类型 | 任务角色 | 准备时间 | 打击半径 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (Ferry) | 转场 | 30 分钟 | 1325 海里 | ||
| (Reserve [Available]) | 预备 | 180 分钟 | 0 海里 | ||
|
|
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| (Maintenance [Unavailable]) | 不可用 | 0 分钟 | 0 海里 | ||
|
|
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| Troops, 38x | 部队运输 | 120 分钟 | 410 海里 | ||
|
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| Troops, 24x | 部队运输 | 120 分钟 | 460 海里 | ||
|
|||||
| Troops, 10x | 部队运输 | 120 分钟 | 535 海里 | ||
|
|||||
| Cargo, 8 tons, Slung Load [Howitzer] | 货物运输 | 120 分钟 | 330 海里 | ||
| Cargo, 4 tons | 货物运输 | 120 分钟 | 430 海里 | ||
| Cargo, 14.5 tons, Slung Load [Max Payload] | 货物运输 | 120 分钟 | 110 海里 | ||
| Cargo, 13 tons, Slung Load [Light Armored Vehicle] | 货物运输 | 120 分钟 | 285 海里 | ||
| Cargo, 13 tons | 货物运输 | 120 分钟 | 285 海里 | ||
| Cargo, 10 tons, Slung Load [Stores] | 货物运输 | 120 分钟 | 310 海里 | ||
| Combat Search And Rescue (CSAR) | 战斗搜索与救援 (CSAR) | 60 分钟 | 660 海里 | ||
| Offensive OECM [Strap-On Kit] | 进攻性电子干扰 | 180 分钟 | 430 海里 | ||
特征信号
| 类型 | 正面 | 侧面 | 后面 |
|---|---|---|---|
| Visual Detection Range | 3.12 nm | 8.41 nm | 3.12 nm |
| Visual Classification Range | 1.71 nm | 4.51 nm | 2.86 nm |
| Infrared Detection Range | 3.12 nm | 9.77 nm | 13.35 nm |
| Infrared Classification Range | 1.71 nm | 4.51 nm | 1.71 nm |
| Radar, A-D Band (30-2000 MHz) | 7.2 dBsm (5.25 m²) | 9.5 dBsm (8.91 m²) | 7.2 dBsm (5.25 m²) |
| Radar, E-M Band (2-100 GHz) | 7.2 dBsm (5.25 m²) | 9.5 dBsm (8.91 m²) | 7.2 dBsm (5.25 m²) |
默认配置
| 型号 | 备注 |
|---|---|
| 12.7mm/72 GAU-21 MG [600 rnds] | Helicopter, M3M |
| AN/ALE-47 CMDS x 4 [120 Cartridges] | USN, Dual Spectral, Chaff & Flare Dispenser |
数据链
| 类型 | 型号 | 作用距离 | 通道数量 |
|---|---|---|---|
| Radio | VHF Radio [Unsecure] | 100 海里 | 0 |
| Radio | UHF Radio [Unsecure] | 100 海里 | 0 |
发动机
| 型号 | 类型 | 发动机数量 | 军用推力 | 加力推力 | 军推耗油率 (SFC) | 加力耗油率 (SFC) | 假想 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3x T408 [GE38-1B] | 直升机涡轴发动机 | 3 | 7500 | - | 0.36 | - | 否 | - |
燃料
| 燃料类型 | 燃料容量 |
|---|---|
| 航空燃油 | 3015 |