基本信息
| 类别 | Helicopter | 类型 | Transport |
| 服役年份 | 2025 | 退役年份 | 0 |
| 机动性 | 1 | 损害点数 (DP) | 10 |
| 空重 | 19003 千克 | 最大重量 | 39916 千克 |
| 起降信息 | 0m (VTOL) TOD/LAD | 机体大小 | Large Aircraft (18.1-26m) |
| 成本 | 0 | 假想 | No |
| 载荷重量 | 16330 千克 | 机组人员 | 4 人 |
飞机能力Code
HIFR Capable
Nap-of-the-Earth (NOE)
Fly-by-Wire
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
Probe Refueling
传感器参数
| 型号 | 用途 | 作用距离 | 扫描周期 | 技术年代 |
| AN/APN-217 | Radar, Navigation | 0.20 - 35.00 海里 | 2 秒 | 1980年代早期 |
| AN/AAQ-29A | Infrared, Surveillance & Navigation Camera | 0.00 - 45.00 海里 | 10 秒 | 红外,第3代成像 (2000/2010年代,改进型 LANTIRN、Litening II/III、ATFLIR) |
| AN/APR-39A(V)2 | RWR, Radar Warning Receiver | 0.00 - 120.00 海里 | 5 秒 | 1990年代早期 |
| AN/AAQ-24(V) NEMESIS | None | 0.00 - 0.00 海里 | 0 秒 | 无 |
| AN/ALQ-157A(V)1 | IRCM | 0.00 - 0.00 海里 | 0 秒 | 2000年代早期 |
传感器方向覆盖示意图
| 型号 | 探测角度 | 全向探测 |
| AN/APN-217 | SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 | 否 |
| AN/AAQ-29A | SB1, SB2, SMF1, SMF2, PB1, PB2, PMF1, PMF2 | 否 |
| AN/APR-39A(V)2 | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| AN/AAQ-24(V) NEMESIS | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| AN/ALQ-157A(V)1 | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
武器挂载 点击展开详情 Beta
| 挂载类型 | 任务角色 | 准备时间 | 打击半径 | |
|---|---|---|---|---|
| (Ferry) | 转场 | 30 分钟 | 1325 海里 | |
|
|
||||
| (Reserve [Available]) | 预备 | 180 分钟 | 0 海里 | |
|
|
||||
| (Maintenance [Unavailable]) | 不可用 | 0 分钟 | 0 海里 | |
|
|
||||
| Cargo, 10 tons, Slung Load [Stores] | 货物运输 | 120 分钟 | 310 海里 | |
| Cargo, 13 tons | 货物运输 | 120 分钟 | 285 海里 | |
| Cargo, 13 tons, Slung Load [Light Armored Vehicle] | 货物运输 | 120 分钟 | 285 海里 | |
| Cargo, 14.5 tons, Slung Load [Max Payload] | 货物运输 | 120 分钟 | 110 海里 | |
| Cargo, 4 tons | 货物运输 | 120 分钟 | 430 海里 | |
| Cargo, 8 tons, Slung Load [Howitzer] | 货物运输 | 120 分钟 | 330 海里 | |
| Marines, 55x | 部队运输 | 120 分钟 | 460 海里 | |
|
||||
| Marines, 33x | 部队运输 | 120 分钟 | 410 海里 | |
|
||||
特征信号
| 类型 | 正面 | 侧面 | 后面 |
|---|---|---|---|
| Visual Detection Range | 3.13 nm | 9.29 nm | 3.13 nm |
| Visual Classification Range | 1.59 nm | 4.54 nm | 2.71 nm |
| Infrared Detection Range | 3.48 nm | 11.2 nm | 13.92 nm |
| Infrared Classification Range | 1.87 nm | 5.35 nm | 1.87 nm |
| Radar, A-D Band (30-2000 MHz) | 8.5 dBsm (7.08 m²) | 10.7 dBsm (11.75 m²) | 8.5 dBsm (7.08 m²) |
| Radar, E-M Band (2-100 GHz) | 8.5 dBsm (7.08 m²) | 10.7 dBsm (11.75 m²) | 8.5 dBsm (7.08 m²) |
默认配置
| 型号 | 备注 |
|---|---|
| 12.7mm/72 GAU-21 MG [600 rnds] | Helicopter, M3M |
| 12.7mm/72 GAU-21 MG [600 rnds] | Helicopter, M3M |
| AN/ALE-47 CMDS x 4 [120 Cartridges] | USN, Dual Spectral, Chaff & Flare Dispenser |
数据链
| 类型 | 型号 | 作用距离 | 通道数量 |
|---|---|---|---|
| Radio | AN/ARC-94 HF Communications | 100 海里 | 0 |
| Radio | AN/ARC-174 HF Communications [Commercial 718U] | 300 海里 | 0 |
| Radio | AN/ARC-114A VHF Communications | 100 海里 | 0 |
| Radio | AN/ARC-182 VHF/UHF Communications | 100 海里 | 0 |
| Radio | AN/ARC-159 UHF Communications | 100 海里 | 0 |
| Link 16 | Link 16 JTIDS/MIDS | 300 海里 | 255 |
发动机
| 型号 | 类型 | 发动机数量 | 军用推力 | 加力推力 | 军推耗油率 (SFC) | 加力耗油率 (SFC) | 假想 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3x T408 [GE38-1B] | 直升机涡轴发动机 | 3 | 7500 | - | 0.36 | - | 否 | - |
燃料
| 燃料类型 | 燃料容量 |
|---|---|
| 航空燃油 | 7005 |