基本信息
| 类别 | Helicopter | 类型 | Search And Rescue (SAR) |
| 服役年份 | 1988 | 退役年份 | 2008 |
| 机动性 | 1 | 损害点数 (DP) | 10 |
| 空重 | 10720 千克 | 最大重量 | 19050 千克 |
| 起降信息 | 0m (VTOL) TOD/LAD | 机体大小 | Large Aircraft (18.1-26m) |
| 成本 | 0 | 假想 | No |
| 载荷重量 | 3600 千克 | 机组人员 | 3 人 |
飞机能力Code
Nap-of-the-Earth (NOE)
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
Probe Refueling
传感器参数
| 型号 | 用途 | 作用距离 | 扫描周期 | 技术年代 |
| Generic Doppler Navigation/Weather | Radar, Weather and Navigation | 0.20 - 35.00 海里 | 2 秒 | 1970年代早期 |
| AN/APQ-158 | Radar, Ground Mapping | 0.10 - 150.00 海里 | 2 秒 | 1970年代早期 |
| AN/AAQ-10 [FLIR] | Infrared, Navigation Camera | 0.00 - 15.00 海里 | 10 秒 | 红外，第2代成像 (1980/1990年代，LANTIRN、Litening) |
| AN/APR-39(V)2 | RWR, Radar Warning Receiver | 0.00 - 120.00 海里 | 5 秒 | 1960年代后期 |
| AN/AAR-47(V) | MAWS, Missile Approach Warning System | 0.00 - 5.00 海里 | 60 秒 | 1990年代后期 |
| AN/ALQ-157 | IRCM | 0.00 - 0.00 海里 | 0 秒 | 1980年代早期 |
| AN/ALQ-162 Shadowbox | DECM, Defensive ECM | 0.00 - 0.00 海里 | 0 秒 | 1980年代后期 |
传感器方向覆盖示意图
| 型号 | 探测角度 | 全向探测 |
| Generic Doppler Navigation/Weather | SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 | 否 |
| AN/APQ-158 | SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 | 否 |
| AN/AAQ-10 [FLIR] | SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 | 否 |
| AN/APR-39(V)2 | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| AN/AAR-47(V) | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| AN/ALQ-157 | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| AN/ALQ-162 Shadowbox | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
武器挂载 点击展开详情 Beta
| 挂载类型 | 任务角色 | 准备时间 | 打击半径 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (Ferry) | 转场 | 30 分钟 | 1120 海里 | ||
| (Reserve [Available]) | 预备 | 180 分钟 | 0 海里 | ||
|
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| (Maintenance [Unavailable]) | 不可用 | 0 分钟 | 0 海里 | ||
|
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| Cargo, 4 tons | 货物运输 | 120 分钟 | 370 海里 | ||
| Cargo, 9 tons, Slung Load | 货物运输 | 120 分钟 | 280 海里 | ||
| Combat Search And Rescue (CSAR) | 战斗搜索与救援 (CSAR) | 30 分钟 | 560 海里 | ||
| Troops, 38x | 部队运输 | 120 分钟 | 400 海里 | ||
|
|||||
特征信号
| 类型 | 正面 | 侧面 | 后面 |
|---|---|---|---|
| Visual Detection Range | 2.63 nm | 6.43 nm | 2.63 nm |
| Visual Classification Range | 1.37 nm | 3.34 nm | 2.28 nm |
| Infrared Detection Range | 2.93 nm | 8.77 nm | 13.02 nm |
| Infrared Classification Range | 1.62 nm | 3.93 nm | 1.62 nm |
| Radar, A-D Band (30-2000 MHz) | 6.4 dBsm (4.37 m²) | 8.7 dBsm (7.41 m²) | 6.4 dBsm (4.37 m²) |
| Radar, E-M Band (2-100 GHz) | 6.4 dBsm (4.37 m²) | 8.7 dBsm (7.41 m²) | 6.4 dBsm (4.37 m²) |
默认配置
| 型号 | 备注 |
|---|---|
| 7.62mm M134 Minigun [900 rnds] | Helicopter |
| 7.62mm M134 Minigun [900 rnds] | Helicopter |
| 12.7mm/72 GAU-21 MG [600 rnds] | Helicopter, M3M |
| AN/ALE-39 x 2 [60 Cartridges] | Chaff & Flare Dispenser |
数据链
| 类型 | 型号 | 作用距离 | 通道数量 |
|---|---|---|---|
| Radio | AN/ARC-51 UHF Communications | 50 海里 | 0 |
| Radio | AN/ARC-131 VHF Navigation & Communications | 75 海里 | 0 |
| Radio | AN/ARC-94 HF Communications | 100 海里 | 0 |
发动机
| 型号 | 类型 | 发动机数量 | 军用推力 | 加力推力 | 军推耗油率 (SFC) | 加力耗油率 (SFC) | 假想 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3x T64-GE-100 | 直升机涡轴发动机 | 3 | 3925 | - | 0.47 | - | 否 | - |
燃料
| 燃料类型 | 燃料容量 |
|---|---|
| 航空燃油 | 6555 |