- Qatar
- Aircraft
- C-17A Globemaster III
| 类别 |
Fixed Wing |
类型 |
Transport |
| 服役年份 |
2009 |
退役年份 |
0 |
| 机动性 |
1 |
损害点数 (DP) |
20 |
| 空重 |
128100 千克 |
最大重量 |
265350 千克 |
| 起降信息 |
1401-2000m TOD/LAD |
机体大小 |
Very Large Aircraft (26.1-75m) |
| 成本 |
0 |
假想 |
No |
| 载荷重量 |
77500 千克 |
机组人员 |
3 人 |
Fly-by-Wire
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
Boom Refueling
| 型号 |
用途 |
作用距离 |
扫描周期 |
技术年代 |
| AN/APS-133 |
Radar, Weather and Navigation |
0.50 - 300.00 海里 |
5 秒 |
1970年代后期 |
| 型号 |
探测角度 |
全向探测 |
| AN/APS-133 |
SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 |
否 |
| 挂载类型 |
任务角色 |
准备时间 |
打击半径 |
| (Ferry) |
转场 |
30 分钟 |
5240 海里 |
|
|
| (Reserve [Available]) |
预备 |
180 分钟 |
0 海里 |
|
|
| (Maintenance [Unavailable]) |
不可用 |
0 分钟 |
0 海里 |
|
|
| Paratroopers, 102x, 20 tons |
伞降 |
240 分钟 |
3800 海里 |
|
|
| Cargo, 72 tons |
货物运输 |
240 分钟 |
2400 海里 |
|
|
| Cargo, 40 tons |
货物运输 |
240 分钟 |
3800 海里 |
|
|
| Troops, 54x, 20 tons |
部队运输 |
240 分钟 |
3800 海里 |
|
|
| Troops, 134x |
部队运输 |
240 分钟 |
3800 海里 |
|
|
| Passengers, 300x |
部队运输 |
240 分钟 |
3800 海里 |
|
|
| Passengers, 825x |
部队运输 |
240 分钟 |
3800 海里 |
|
|
| 类型 |
正面 |
侧面 |
后面 |
| Visual Detection Range |
9.27 nm |
17.56 nm |
9.27 nm |
| Visual Classification Range |
4.23 nm |
8.33 nm |
8.49 nm |
| Infrared Detection Range |
9.27 nm |
15.97 nm |
20.38 nm |
| Infrared Classification Range |
4.23 nm |
8.33 nm |
4.23 nm |
| Radar, A-D Band (30-2000 MHz) |
20.3 dBsm (107.15 m²) |
22.1 dBsm (162.18 m²) |
20.3 dBsm (107.15 m²) |
| Radar, E-M Band (2-100 GHz) |
20.3 dBsm (107.15 m²) |
22.1 dBsm (162.18 m²) |
20.3 dBsm (107.15 m²) |
| 类型 |
型号 |
作用距离 |
通道数量 |
| Radio |
UHF/VHF Radio [Unsecure] |
100 海里 |
0 |
| Radio |
HF Radio [Unsecure] |
300 海里 |
10 |
| 型号 |
类型 |
发动机数量 |
军用推力 |
加力推力 |
军推耗油率 (SFC) |
加力耗油率 (SFC) |
假想 |
备注 |
| 4x F117-PW-100 |
涡扇发动机 |
4 |
18931 |
- |
0.34 |
- |
否 |
- |