基本信息
| 类别 | Fixed Wing | 类型 | Tanker (Air Refueling) |
| 服役年份 | 1982 | 退役年份 | 2024 |
| 机动性 | 1 | 损害点数 (DP) | 20 |
| 空重 | 109330 千克 | 最大重量 | 267620 千克 |
| 起降信息 | 2001-2600m TOD/LAD | 机体大小 | Very Large Aircraft (26.1-75m) |
| 成本 | 0 | 假想 | No |
| 载荷重量 | 76560 千克 | 机组人员 | 4 人 |
飞机能力Code
Night Navigation (Ferry, Air-to-Air, Air-to-Surface Missiles)
Boom Refueling
Centerline Drogue
Centerline Boom
传感器参数
| 型号 | 用途 | 作用距离 | 扫描周期 | 技术年代 |
| Generic Weather Radar | Radar, Weather | 0.20 - 35.00 海里 | 2 秒 | 1970年代早期 |
传感器方向覆盖示意图
| 型号 | 探测角度 | 全向探测 |
| Generic Weather Radar | SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 | 否 |
武器挂载 点击展开详情 Beta
| 挂载类型 | 任务角色 | 准备时间 | 打击半径 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (Ferry) | 转场 | 30 分钟 | 10000 海里 | ||
|
|
|||||
| (Reserve [Available]) | 预备 | 180 分钟 | 0 海里 | ||
|
|
|||||
| (Maintenance [Unavailable]) | 不可用 | 0 分钟 | 0 海里 | ||
|
|
|||||
| Tanker [Centerline Boom/Drogue] | 空中加油 | 180 分钟 | 5000 海里 | ||
|
|
|||||
| Cargo, 77 tons | 货物运输 | 240 分钟 | 3820 海里 | ||
| Deployment (Mixed Tanker/Cargo/Transport) | 货物运输 | 240 分钟 | 3820 海里 | ||
|
|||||
特征信号
| 类型 | 正面 | 侧面 | 后面 |
|---|---|---|---|
| Visual Detection Range | 8.41 nm | 16.46 nm | 8.41 nm |
| Visual Classification Range | 3.62 nm | 7.32 nm | 7.28 nm |
| Infrared Detection Range | 9.35 nm | 16.41 nm | 20.44 nm |
| Infrared Classification Range | 4.26 nm | 8.62 nm | 4.26 nm |
| Radar, A-D Band (30-2000 MHz) | 20.4 dBsm (109.65 m²) | 22.1 dBsm (162.18 m²) | 20.4 dBsm (109.65 m²) |
| Radar, E-M Band (2-100 GHz) | 20.4 dBsm (109.65 m²) | 22.1 dBsm (162.18 m²) | 20.4 dBsm (109.65 m²) |
默认配置
| 型号 | 备注 |
|---|
数据链
| 类型 | 型号 | 作用距离 | 通道数量 |
|---|---|---|---|
| Radio | UHF Radio [Secure] | 100 海里 | 0 |
| Radio | UHF Radio [Unsecure] | 100 海里 | 0 |
| MILSTAR SATCOM | MILSTAR SATCOM | 0 海里 | 0 |
发动机
| 型号 | 类型 | 发动机数量 | 军用推力 | 加力推力 | 军推耗油率 (SFC) | 加力耗油率 (SFC) | 假想 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3x F103-GE-101/CF6-50-C2 | 涡喷发动机 | 3 | 23500 | - | 0.4 | - | 否 | DC-10 |
燃料
| 燃料类型 | 燃料容量 |
|---|---|
| 航空燃油 | 161000 |