基本信息
| 类别 | Fixed Wing | 类型 | Bomber |
| 服役年份 | 1992 | 退役年份 | 1997 |
| 机动性 | 2 | 损害点数 (DP) | 20 |
| 空重 | 54000 千克 | 最大重量 | 122000 千克 |
| 起降信息 | 2001-2600m TOD/LAD | 机体大小 | Very Large Aircraft (26.1-75m) |
| 成本 | 0 | 假想 | No |
| 载荷重量 | 24000 千克 | 机组人员 | 4 人 |
飞机能力Code
Night Navigation/Attack (Incl. Bomb, Rocket Delivery)
Bombsight - Ballistic Computing
Probe Refueling
传感器参数
| 型号 | 用途 | 作用距离 | 扫描周期 | 技术年代 |
| Fan Tail [PRS-4KM Krypton-B] | TWR, Tail Warning Radar & Tail Gun Director | 0.10 - 10.00 海里 | 5 秒 | 1970年代后期 |
| Down Beat [PNA-B Rubin] | Radar, FCR, Air-to-Surface, Long-Range | 0.20 - 240.00 海里 | 2 秒 | 1970年代后期 |
| L-082 Mak-UL | MAWS, Missile Approach Warning System | 0.00 - 5.00 海里 | 60 秒 | 1970年代后期 |
| TP-1 Tail Gun TV Sighting System | Visual, Weapon Director TV Camera | 0.00 - 40.00 海里 | 10 秒 | 目视,第1代电视摄像机 (1960/1970年代,TISEO) |
| AG-56 | DECM, Defensive ECM | 0.00 - 0.00 海里 | 0 秒 | 1970年代后期 |
| Bomb Sight [OPB-15T Groza] | Visual, Bomb Sight | 0.00 - 2.00 海里 | 10 秒 | 目视,第1代电视摄像机 (1960/1970年代,TISEO) |
| Avtomat 2/3 | RWR, Radar Warning Receiver | 0.00 - 120.00 海里 | 5 秒 | 1970年代后期 |
传感器方向覆盖示意图
| 型号 | 探测角度 | 全向探测 |
| Fan Tail [PRS-4KM Krypton-B] | SMA2, SS1, SS2, PMA1, PS1, PS2 | 否 |
| Down Beat [PNA-B Rubin] | SB1, SB2, SMF1, PB1, PB2, PMF2 | 否 |
| L-082 Mak-UL | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| TP-1 Tail Gun TV Sighting System | SMA2, SS1, SS2, PMA1, PS1, PS2 | 否 |
| AG-56 | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
| Bomb Sight [OPB-15T Groza] | SB1, PB2 | 否 |
| Avtomat 2/3 | SB1, SB2, SMF1, SMF2, SMA1, SMA2, SS1, SS2, PB1, PB2, PMF1, PMF2, PMA1, PMA2, PS1, PS2 | 是 |
武器挂载 点击展开详情 Beta
| 挂载类型 | 任务角色 | 准备时间 | 打击半径 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (Ferry) | 转场 | 30 分钟 | 4300 海里 | ||
|
|
|||||
| (Reserve [Available]) | 预备 | 180 分钟 | 0 海里 | ||
|
|
|||||
| (Maintenance [Unavailable]) | 不可用 | 0 分钟 | 0 海里 | ||
|
|
|||||
| AS-4 Kitchen A Mod 2 [Kh-22M ASM] | 防区外对海打击 | 1200 分钟 | 1375 海里 | ||
| AS-4 Kitchen B Mod 2 [Kh-22MA INS+TERCOM] | 防区外对地打击 | 1200 分钟 | 1375 海里 | ||
| OFAB-100-120 Frag | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1400 海里 | ||
|
|||||
| FAB-250M-54 GPB | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1150 海里 | ||
|
|||||
| FAB-500M-54 GPB | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1050 海里 | ||
|
|||||
| FAB-1500M-54 GPB | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1300 海里 | ||
|
|||||
| FAB-3000M-46 GPB | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1550 海里 | ||
|
|||||
| AS-4 Kitchen A Mod 2 [Kh-22M ASM], Long-Range | 防区外对海打击 | 1200 分钟 | 1500 海里 | ||
| AS-4 Kitchen B Mod 2 [Kh-22MA INS+TERCOM], Long-Range | 防区外对地打击 | 1200 分钟 | 1500 海里 | ||
| OFAB-250-270 Frag | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1150 海里 | ||
|
|||||
| FAB-1500M-54 GPB, Internal Long-Range | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1425 海里 | ||
|
|||||
| FAB-250M-54 GPB, Internal Long-Range | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1275 海里 | ||
|
|||||
| FAB-500M-54 GPB, Internal Long-Range | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1175 海里 | ||
|
|||||
| OFAB-100-120 Frag, Internal Long-Range | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1525 海里 | ||
|
|||||
| OFAB-250-270 Frag, Internal Long-Range | 对地/对海打击 | 1200 分钟 | 1275 海里 | ||
|
|||||
特征信号
| 类型 | 正面 | 侧面 | 后面 |
|---|---|---|---|
| Visual Detection Range | 6.93 nm | 13.61 nm | 6.93 nm |
| Visual Classification Range | 3.31 nm | 6.74 nm | 6.34 nm |
| Infrared Detection Range | 6.93 nm | 13.47 nm | 18.19 nm |
| Infrared Classification Range | 3.31 nm | 6.74 nm | 3.31 nm |
| Radar, A-D Band (30-2000 MHz) | 16.8 dBsm (47.86 m²) | 18.7 dBsm (74.13 m²) | 16.8 dBsm (47.86 m²) |
| Radar, E-M Band (2-100 GHz) | 16.8 dBsm (47.86 m²) | 18.7 dBsm (74.13 m²) | 16.8 dBsm (47.86 m²) |
默认配置
| 型号 | 备注 |
|---|---|
| 23mm Gsh-23M Twin [600 rnds x 2] | Bomber Tail Gun, Tu-22M-2, Chaff & Flare Dispenser |
| APP-50 x 16 [192 Cartridges] | Tu-22M, Chaff & Flare Dispenser |
数据链
| 类型 | 型号 | 作用距离 | 通道数量 |
|---|---|---|---|
| Radio | UHF/VHF Radio [Unsecure] | 100 海里 | 0 |
| Radio | HF Radio [Unsecure] | 300 海里 | 10 |
发动机
| 型号 | 类型 | 发动机数量 | 军用推力 | 加力推力 | 军推耗油率 (SFC) | 加力耗油率 (SFC) | 假想 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2x NK-22 | 涡扇发动机 | 2 | 13000 | 22000 | 0.85 | 2.1 | 否 | - |
燃料
| 燃料类型 | 燃料容量 |
|---|---|
| 航空燃油 | 50000 |